塑料化是當今國際汽車制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢,尤其內(nèi)外飾上大部分件都是塑料件。內(nèi)飾塑料件大致有儀表盤配件、座椅配件、地板配件、頂板配件、方向盤配件、車門內(nèi)飾件等。那么
汽車注塑加工的工藝流程及要點有哪些,下面給簡單給大家聊聊!
注塑成型又稱注射模塑成型,它是一種注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的優(yōu)點是生產(chǎn)速度快、效率高,操作可實現(xiàn)自動化,花色品種多,形狀可以由簡到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精確,產(chǎn)品易更新?lián)Q代,能成形狀復雜的制件,注塑成型適用于大量生產(chǎn)與形狀復雜產(chǎn)品等成型加工領域。
在一定溫度下,通過螺桿攪拌完全熔融的塑料材料,用高壓射入模腔,經(jīng)冷卻固化后,得到成型品的方法。該方法適用于形狀復雜部件的批量生產(chǎn),是重要的加工方法之一。
汽車注塑加工的成型工藝過程主要包括合?!畛洹?氣輔,水輔)保壓—冷卻—開?!撃5?個階段。
注塑成型工藝向著縮短注塑周期,提高生產(chǎn)效率方向發(fā)展,一般為了提高生產(chǎn)效率,在注塑模具注塑過程中采用了增加塑化能力,縮短注射時間,加快模板移動速度等,另外,還采取了有關注塑模具注射方式的改進,合模方式的改進,冷卻效率方法的改變等,其目的就是為了節(jié)約時間,縮短生產(chǎn)周期,增大產(chǎn)量。隨著經(jīng)濟的逐步增長,汽車使用越來越普及,其注塑件的消耗也越來越多,對于汽車注塑加工的工藝需要節(jié)約時間,增加產(chǎn)量,即提高生產(chǎn)效率。