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汽車掇刀模具的加工工藝及特點

文章出處:新聞動態(tài) 責任編輯:子華(東莞)科技有限公司 發(fā)表時間:2021-10-11
  

汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此, 加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。

當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是:

1、汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。

2、汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。

3、汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。

4、汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。

汽車掇刀模具的加工工藝及特點的圖片

現(xiàn)在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖模混淆,在發(fā)帖時 好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。

用于硫化成型各類輪胎的模具。

汽車輪胎模具分類:

1、活絡模具,由花紋圈,模套,上下側板組成。

2、兩半模具,由上模,下模兩片組成。

汽車輪胎模具加工工藝(以活絡模具為例):

1、根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行 退火處理,消除內應力,退火時應放平,避免變形過大。

2、按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內腔,車完用半精車樣板檢驗。

3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型,用樣板檢驗。

4、把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份,分別畫出標示線,放到工裝內打背部腰孔并攻絲。

5、按照工序8所分的等份,對準劃線處切割。

6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。

7、對花紋塊型腔內部均勻噴沙,要求顏色一致。

8、將花紋圈、模套、上下側板合并組裝,完成輪胎模具。

汽車掇刀模具的加工工藝及特點

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