汽車(chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。因此， 加特指的汽車(chē)模具可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)覆蓋件沖模。例如，前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內(nèi)板沖孔模等。

當(dāng)然汽車(chē)上的不只車(chē)身上有沖壓件。汽車(chē)上所有沖壓件的模具都稱(chēng)為“汽車(chē)沖壓模具”。歸納起來(lái)就是：

1、汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。

2、汽車(chē)沖壓模具是沖制汽車(chē)上所有沖壓件的模具。

3、汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具。

4、汽車(chē)覆蓋件沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件的模具。

現(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車(chē)模具好像都指的是汽車(chē)覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車(chē)沖?；煜诎l(fā)帖時(shí) 好用汽車(chē)覆蓋件沖模不用汽車(chē)沖模。

用于硫化成型各類(lèi)輪胎的模具。

汽車(chē)輪胎模具分類(lèi)：

1、活絡(luò)模具，由花紋圈，模套，上下側(cè)板組成。

2、兩半模具，由上模，下模兩片組成。

汽車(chē)輪胎模具加工工藝(以活絡(luò)模具為例)：

1、根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車(chē)毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行 退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，避免變形過(guò)大。

2、按圖紙打吊裝孔，再按半精車(chē)圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車(chē)程序車(chē)花紋圈內(nèi)腔，車(chē)完用半精車(chē)樣板檢驗(yàn)。

3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗(yàn)。

4、把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫(huà)出標(biāo)示線(xiàn)，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。

5、按照工序8所分的等份，對(duì)準(zhǔn)劃線(xiàn)處切割。

6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對(duì)花紋進(jìn)行打光、清角、清根、打排氣孔。

7、對(duì)花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致。

8、將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。