塑料化是當(dāng)今國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì),尤其內(nèi)外飾上大部分件都是塑料件。內(nèi)飾塑料件大致有儀表盤(pán)配件、座椅配件、地板配件、頂板配件、方向盤(pán)配件、車(chē)門(mén)內(nèi)飾件等。那么
汽車(chē)注塑加工的工藝流程及要點(diǎn)有哪些,下面給簡(jiǎn)單給大家聊聊!
注塑成型又稱(chēng)注射模塑成型,它是一種注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)速度快、效率高,操作可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,花色品種多,形狀可以由簡(jiǎn)到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精確,產(chǎn)品易更新?lián)Q代,能成形狀復(fù)雜的制件,注塑成型適用于大量生產(chǎn)與形狀復(fù)雜產(chǎn)品等成型加工領(lǐng)域。
在一定溫度下,通過(guò)螺桿攪拌完全熔融的塑料材料,用高壓射入模腔,經(jīng)冷卻固化后,得到成型品的方法。該方法適用于形狀復(fù)雜部件的批量生產(chǎn),是重要的加工方法之一。
汽車(chē)注塑加工的成型工藝過(guò)程主要包括合模—填充—(氣輔,水輔)保壓—冷卻—開(kāi)?!撃5?個(gè)階段。
注塑成型工藝向著縮短注塑周期,提高生產(chǎn)效率方向發(fā)展,一般為了提高生產(chǎn)效率,在注塑模具注塑過(guò)程中采用了增加塑化能力,縮短注射時(shí)間,加快模板移動(dòng)速度等,另外,還采取了有關(guān)注塑模具注射方式的改進(jìn),合模方式的改進(jìn),冷卻效率方法的改變等,其目的就是為了節(jié)約時(shí)間,縮短生產(chǎn)周期,增大產(chǎn)量。隨著經(jīng)濟(jì)的逐步增長(zhǎng),汽車(chē)使用越來(lái)越普及,其注塑件的消耗也越來(lái)越多,對(duì)于汽車(chē)注塑加工的工藝需要節(jié)約時(shí)間,增加產(chǎn)量,即提高生產(chǎn)效率。